Lightyear 0: не нуждается в зарядке

Интеграция солнечных панелей в шасси автомобиля – это то, о чем мечтали любители электромобилей уже много лет. Однако это не так просто осуществить, поскольку солнечные элементы, как правило, не предназначены для размещения на изогнутой поверхности. Эти ячейки также должны быть защищены слоем закаленного стекла, которое имеет тенденцию быть плоским.

В любом случае, Lightyear решила некоторые технические проблемы. Учитывая то, какой путь проделала компания, цена в 260 000 долларов не кажется такой большой. Однако, автомобили будут производиться в ограниченном количестве (менее 1000 штук). Если вы давно мечтаете о таком транспортном средстве, но у вас недостаточно финансов, то не расстраивайтесь – компания обещает, что в будущем появятся более экономичные модели.

Сорок три мили кажутся не таким уж большим расстоянием, но автомобиль способен на большее, поскольку его аккумулятора достаточно для пробега в 388 миль. По словам Лайтера, если ваша поездка на работу достаточно короткая, вам может хватать зарядки в течение нескольких месяцев.

В целом, нам нравится, куда движется Lightyear, и хочется, чтобы они добились успеха и продвинули эту технологию дальше. В конце концов, похоже, что только 1/3 автомобиля покрыта солнечными панелями, так что им есть над чем поработать.

С другой стороны, стоит признать, что гораздо проще и экономичнее установить солнечные батареи дома и заряжать их оттуда или использовать общественную солнечную инфраструктуру. Наконец, необходимо учитывать стоимость сборки автомобиля.